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日立挖掘机维修

日立挖掘机修理厂讲解柴油机燃烧涡流室瞬态温度分布

文字:[大][中][小] 手机页面二维码 2019-8-23     浏览次数:    



柴油机涡流(又称:傅科电流) 室内工质的瞬态温度直接影响着放热规律和燃烧的进程。精确地测定涡流室内的温度场,对于提高分隔室式发动机的能量利用率(availability),降低(reduce)排放污染,具有十分重要的意义。
柴油机燃烧室内温度(temperature)分布的测定通常采用接触式测量法进行,但是由于测温探头对流场的干扰和传感器(transducer)热惯性(inertia)的影响,这类方法的测试(TestMeasure)结果难以令人满意。用非接触式光学方法测量流场温度时,通常假定探测光线是以直线通过被测场,忽略了光线在流场中的偏折效应,所以在实际测量中必须以成像透镜(分类:塑胶透镜和玻璃透镜两种)来修正。1980年Kafrif首先提出了用莫尔偏折法测量瞬态温度场。由于莫尔偏折法正是利用光线经过被测场时的偏折效应来测量其温度分布的,同时它还具有光路简单、调节方便、对光源相干性要求不高、抗干扰性好等优点,因而被广泛地应用于燃气射流冲击场的定量测试中。然而迄今鲜见应用此方法测试内燃机燃烧室内温度场的报道。
1 试验条件与装置
激光莫尔偏折测温是在S195型涡流室式柴油机上进行的。特制的发动机缸头上开有通光口径为30mm的观测窗,其覆盖(Cover)面积为涡流室纵截面的82%,见图1。观测窗用石英玻璃制成,为了消除玻璃背景条纹对莫尔条纹的影响,避免平行光束通过观测窗时形成牛顿干涉环,将石英玻璃2个表面之间的夹角加工成10′~20′,其表面的粗糙度小于测试(TestMeasure)光波长的1/10。观测窗的开设不改变涡流室的容积(volume),保证了试验机的压缩比与原机相同。
激光(LASER)莫尔偏折测试系统见图2,波长为632.8nm的激光穿过扩束镜L1后变为一宽光束,经准直镜L2后成为一束平行光穿过涡流室的观测窗,然后在相互偏转一角度θ的一对Ronchi刻度(Scale)光栅G1、G2后形成莫尔条纹,再由聚焦透镜(分类:塑胶透镜和玻璃透镜两种)L3成像及小孔光阑D滤波,把经过光栅副之后的+1记录下相应的曲轴转角。日立挖掘机维修针对挖掘机在工作中遇到的常见及疑难故障,针对这些故障我们进行了汇总,整体认识故障并具体到每个车型来进行分析故障产生的原因并进行诊断,以排除故障。公司始终坚持以一流质量、一流技术、一流信誉为用户提供一流的服务,而且团队分工明确。
高速摄影试验是在与莫尔偏折测试一致的试验工况下进行的,其光路的布置与图2相比仅仅少了一对Ronchi刻度(Scale)光栅,其余完全相同。测试时发动机的转速为830r/min,每循环供油量为0.077mL。高速摄影机以2400帧/s的速度拍摄下整个燃烧过程及各瞬间涡流(又称:傅科电流) 室内莫尔条纹的变化。
2 激光莫尔偏折法测温原理
光束经过流场时,介质折射率的变化会导致光线产生偏折效应,莫尔偏折法正是利用这一偏折效应来测取介质的折射率,进而测定流场其它参数(parameter)的。日立挖掘机维修公司拥有日立挖掘机修理的丰富经验,熟悉挖掘机的各种现象,并能分辨出哪一些是非正常现象,运用有关知识和经验即可做出正确的判断,进行修理和应急处理。厂经过十年的发展和深耕市场,掘机常见故障,能在短时间完成维修,为机主节约维修等待时间在维修过的客户中间有很好的口碑相传。挖掘机憋车专业修理日立、小松、卡特、神钢、住友、现代、斗山等各种大、中型挖掘机动作缓慢、挖掘无力、动作不协调、高温、憋车、高端电脑实验台检测液压泵、阀系统故障、发动机烧机油、下排气大、冒黑烟、工作异常、底盘修理、钣金喷漆等!厂经过十年的发展和深耕市场,在维修过的客户中间有很好的口碑相传。发动机不工作时,涡流(又称:傅科电流) 室内各处温度(temperature)相同,高速摄影机胶片上呈现出均匀(jūn yún)的直条纹;发动机工作时,由于涡流室内工质的密度和温度发生变化,原来的直条纹产生漂移而变形。
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